當車輛行駛於某一固定速度時，車輛的速度和車輪的速度是幾乎相同的〈換句話說即車輪沒有打滑〉，踩煞車時，車輪的迴轉速度變慢，而車速由於輪胎與路面間摩擦力的的作用減速，車速和輪速間產生之速度差，稱為滑移〈Slip〉。車輛速度與車輪速度差和車輛速度之比即為滑移率〈打滑比率〉，而滑移程度的大小，則是以滑移率〈Slip Ratio〉表示。
滑移率=(車速－輪速)/車速x100%
2008年10月7日 星期二
ABS剎車作用原理-滑移率
■ ABS剎車作用原理--滑移率：
當車輛行駛於某一固定速度時，車輛的速度和車輪的速度是幾乎相同的〈換句話說即車輪沒有打滑〉，踩煞車時，車輪的迴轉速度變慢，而車速由於輪胎與路面間摩擦力的的作用減速，車速和輪速間產生之速度差，稱為滑移〈Slip〉。車輛速度與車輪速度差和車輛速度之比即為滑移率〈打滑比率〉，而滑移程度的大小，則是以滑移率〈Slip Ratio〉表示。
滑移率=(車速－輪速)/車速x100%
當車輛行駛於某一固定速度時，車輛的速度和車輪的速度是幾乎相同的〈換句話說即車輪沒有打滑〉，踩煞車時，車輪的迴轉速度變慢，而車速由於輪胎與路面間摩擦力的的作用減速，車速和輪速間產生之速度差，稱為滑移〈Slip〉。車輛速度與車輪速度差和車輛速度之比即為滑移率〈打滑比率〉，而滑移程度的大小，則是以滑移率〈Slip Ratio〉表示。
滑移率=(車速－輪速)/車速x100%
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